日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）は25日、「NV350キャラバン」の一部仕様を向上し、バンは同日より、ワゴンとマイクロバスは30日より全国一斉に発売すると発表しました。
NV350キャラバン バン プレミアムGX タイガーアイブラウン
「NV350キャラバン」は発売以来、使い勝手が良く広い荷室空間や、堂々として存在感のあるデザインがお客さまより好評を得ており、法人のお客さまからレジャーや趣味を楽しむ個人のお客様まで、幅広い方々にお選びいただいています。
今回の一部仕様向上では、バンの主要グレード*1に「エマージェンシーブレーキ」および「VDC（ビークルダイナミクスコントロール）」を標準装備しました。「エマージェンシーブレーキ」は、フロントに装着されたセンサーで前方の車両を検知し、衝突の危険性があるとシステムが判断した場合にはメーター内の警告灯とブザーでドライバーに衝突回避操作を促します。さらに、万一ドライバーが安全に減速できなかった場合には緊急ブレーキを作動させて、衝突を回避または衝突時の被害や傷害を軽減するシステムです。
また、ワゴン、マイクロバスの全グレードにおいては、VDCを標準装備することで安全性の向上を実現しています。さらに5ATトランスミッション車においては、シフトレバーのインジケーター部に夜間照明を追加することで、夜間運転時の視認性の向上と、内装の質感を向上させました。
「NV350キャラバン」は「環境対応車普及促進税制（エコカー減税）」による減税措置*2により、自動車取得税及び自動車重量税が一部の車型、グレードで減税となります。
＜全国希望小売価格の一例（消費税込み）＞
（単位:円）
| 用途 | 駆動 | ボディ長 | ボディ幅 | ルーフ | フロア | 定員 | グレード | ドア | エンジン | ミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| バン | 2WD | ロング ボディ |
標準 | 標準 | 低床 | 9 | DX | 4 | QR20DE | 5AT | 2,207,520 |
| 2,316,600 | |||||||||||
| YD25DDTi | 2,826,360 | ||||||||||
| 2,935,440 | |||||||||||
| 6 | DX | 5 | QR20DE | 2,239,920 | |||||||
| 5 | プレミアムGX | ☆ 2,814,480 | |||||||||
| プレミアムGX クロムギアパッケージ |
2,976,480 | ||||||||||
| 6 | DX | YD25DDTi | 2,858,760 | ||||||||
| 5 | プレミアムGX | 3,434,400 | |||||||||
| プレミアムGX クロムギアパッケージ |
3,596,400 | ||||||||||
| ワゴン | 2WD | ロング ボディ |
標準 | 標準 | 低床 | 10 | DX | 4 | QR25DE | 5AT | 2,563,920 |
| スーパー ロング ボディー |
ハイルーフ | GX | 3,363,120 | ||||||||
| マイクロバス | 2WD | スーパー ロング ボディー |
ワイド | ハイルーフ | 低床 | 14 | DX | 4 | QR25DE | 5AT | 2,856,600 |
| GX | 2,970,000 | ||||||||||
| DX | YD25DDTi | 3,370,680 | |||||||||
| GX | 3,484,080 |
☆写真掲載車種
*1 バン 2WD ロングボディ 低床 AT車
*2 エコカー減税の詳細については、「『NV350キャラバン』エコカー減税サイト」をご参照ください。
「NV350キャラバン」の詳細情報はこちらよりご覧ください。
WEBカタログ http://www.nissan.co.jp/NV350CARAVAN/index.html
エコカー減税サイト http://www.nissan.co.jp/EVENT/TAX/NV350CARAVAN/
日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン（本社：神奈川県茅ヶ崎市、社長：片桐 隆夫）は､「NV350キャラバン」の一部仕様向上にあわせ、カスタムカー「ライダー」シリーズと、「ライフケアビークル（LV）*1」シリーズの一部仕様を向上し、バンベースのモデルは同日25日より、ワゴン、マイクロバスベースのモデルは30日より、日産の販売会社を通じて全国一斉に発売すると発表しました。
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 |
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| NV350キャラバン 「ライダー ブラックライン」 |
NV350キャラバン 「チェアキャブ M仕様」 |
NV350キャラバン 「 送迎タイプ ワゴンDX」 |
NV350キャラバン「ライダー」は、仕事でもプライベートでもこだわりの一台を求める方のためのカスタムカーです。エルグランド等で人気のライダーシリーズのイメージを踏襲した専用のフロントマスクを採用することで、より力強く存在感のあるデザインとしています。本革巻ステアリングや防水シート地などが装備される「インテリアパッケージ」も設定し、機能性と上質感の両立を求めるニーズにも対応しています。ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」もラインナップしています。
また、NV350キャラバン「ライフケアビークル（LV）」シリーズは、ベース車の室内の広さや、スライドドア開口高を活かし、主に福祉施設・病院の送迎用、福祉・介護タクシーのニーズに応える車両です。全車、取り回しの良い1.7m未満の車幅で、バックビューモニターを標準装備とする（スーパーロングボディ車）など、運転される方にも配慮しています。
今回の一部仕様向上ではベース車と同様に、「ライダー」シリーズの主要グレード*2に「エマージェンシーブレーキ」および「VDC（ビークルダイナミクスコントロール）」を標準装備しました。また、「ライダー」シリーズ、「ライフケアビークル（LV）」シリーズのうち、ワゴン、マイクロバスベース車においては、シフトレバーのインジケーター部に夜間照明を追加することで、夜間運転時の視認性の向上と、内装の質感を向上させました。
NV350キャラバン「ライダー」シリーズ、「ライフケアビークル（LV）」シリーズは、「環境対応車普及促進税制（エコカー減税）」による減税措置*3で、自動車取得税及び自動車重量税が一部の車型、グレードで減税となります。
*1: 日産自動車グループでは、生活の色々なシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」（LV：Life Care Vehicles）と呼んでいます。
*2: バン 2WD ロングボディ 低床 AT車
*3 エコカー減税の詳細については、ベース車と同様に「『NV350キャラバン』エコカー減税サイト」
（http://www.nissan.co.jp/EVENT/TAX/NV350CARAVAN/）をご参照ください。
＜全国希望小売価格の一例（消費税込み）＞
（単位:円）
| 車種 | 用途 | 駆動 | 車幅 | ボディ タイプ |
ルーフ | フロア | 定員 | ベース車 グレード |
ドア | エンジン | ミッション | 価格 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ライダー | バン | 2WD | 標準 | ロングボディ | 標準 ルーフ |
低床 | 6 | DX | 5 | QR20DE | 5AT | 2,477,520 | ||
| YD25DDTi | 3,096,360 | |||||||||||||
| 5 | プレミアムGX | 5 | QR20DE | 2,976,480 | ||||||||||
| YD25DDTi | 3,596,400 | |||||||||||||
| ワゴン | 2WD | 標準 | スーパー ロング ボディ |
ハイ ルーフ |
低床 | 10 | GX | 4 | QR20DE | 3,525,120 | ||||
| インテリアパッケージ | バン | 2WD | 標準 | ロング ボディ |
標準 ルーフ |
低床 | 5 | プレミアムGX | 5 | QR20DE | 3,084,480 | |||
| YD25DDTi | 3,704,400 | |||||||||||||
| ライダー ブラックライン |
バン | 2WD | 標準 | ロング ボディ |
標準 ルーフ |
低床 | 5 | プレミアムGX | 5 | QR20DE | 5AT | ☆ 3,160,080 | ||
| YD25DDTi | 3,780,000 | |||||||||||||
☆掲載写真車種
| 車種 | 用途 | 駆動 | 車幅 | ボディ タイプ |
ルーフ | フロア | 定員 | ベース車 グレード |
ドア | エンジン | ミッション | 価格 ※1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| チェアキャブ M仕様 |
バン | 2WD | 標準 | スーパー ロングボディ |
ハイ ルーフ |
低床 | 10 ※2 |
- | 4 | QR25DE | 5AT | ☆ 3,552,000 |
| 4WD | YD25DDTi | 4,408,000 | ||||||||||
| チェアキャブ C仕様 |
バン | 2WD | 標準 | スーパー ロングボディ |
ハイ ルーフ |
低床 | 10 ※3 |
- | 4 | QR25DE | 5AT | 3,567,000 |
| 4WD | YD25DDTi | 4,423,000 | ||||||||||
| チェアキャブ D仕様 |
バン | 2WD | 標準 | スーパー ロングボディ |
ハイ ルーフ |
低床 | 10 ※2 |
- | 4 | QR25DE | 5AT | 4,072,000 |
| 4WD | YD25DDTi | 4,808,000 | ||||||||||
| 送迎 タイプ |
ワゴン | 2WD | 標準 | ロング ボディ |
標準 ルーフ |
低床 | 10 | DX | 4 | QR25DE | 5AT | ☆ 2,817,720 |
| スーパー ロングボディ |
ハイ ルーフ |
GX | 3,600,720 | |||||||||
| マイクロバス | ワイド | スーパー ロングボディ |
ハイ ルーフ |
14 | GX | 3,355,560 |
☆掲載写真車種
※1 チェアキャブの車両（オプションを含む）の消費税は非課税
※2 車いす乗員2名を含む
※3 車いす乗員1名を含む
以 上