セレナに「ハイルーフ」を追加　～併せて一部改良～

平成１２年６月８日

日産自動車は、セレナにハイルーフを追加し、６月８日より全国一斉に発売する。

今回Ｘ、Ｊ-Ｖパックの２リッターガソリン車に追加するハイルーフは、標準ルーフより室内高を105mm高くし、より開放感とゆとりのある室内空間を実現した。また、ラゲッジルーム開口高も120mm高くなった為、背の高い荷物の積み降ろしが容易になり、さらに多くの荷物の積載が可能となった。
また今回のハイルーフ追加と同時に、セレナ全車の一部改良を行い、お客様からご要望の高いオゾンセーフフルオートエアコンを全車に標準装備とした他、サードシートのシートベルトにもチャイルドシート固定機構を設定した。その他、プライバシーガラスや助手席アームレストの採用を拡大するなど仕様装備の向上を図った。
さらに今回ＣＶＴを利用した、「車間自動制御システム」をＸとハイウェイスターＧパックにオプションで設定した。これは、レーザーレーダーからの情報により自車の走行レーンと先行者を認識し、自動的にアクセル開度やＣＶＴの変速比をコントロールすることで、一定の車間距離を保ち、高速走行や長距離運転時におけるドライバーの負荷を軽減するシステムである。疲労軽減だけでなく、実用燃費の向上も期待できる。

＜販売目標台数＞
５,５００台／月

＜取り扱い販売会社＞
NISSAN Red Stage：サティオ系、プリンス・チェリー系各販売会社
＊全車種取り扱い店（NISSAN Red & Blue）を含む

＜発表展示会＞
６月１７日（土）、１８日（日）

＜全国希望小売価格（消費税を含まず）＞

（単位：千円）

☆掲載写真車種

HYPER CVT：無段変速機、E-AT：フルレンジ電子制御4速オートマチック

日産自動車の関連会社である（株）オーテックジャパン（神奈川県茅ヶ崎市、社長：相部　剛）は、今回のセレナの一部改良にあわせて、「キタキツネ」の仕様・装備を見直すと共に「キタキツネ」のハイルーフ車、及び特別仕様車「ライダー」を新規に設定する。さらに、ライフケアビークル*シリーズについてもハイルーフ車の追加、並びに仕様の向上を行いながら、一部車種については価格を引き下げ、６月８日より全国一斉に発売する。また、小さなお子さまがいらっしゃるご家族が楽しく快適にお使い頂くための「Kid'sバージョン」も６月８日より全国一斉に発売する。

＊ ライフケアビークル…日産自動車グループでは、生活のいろいろなシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」（ＬＶ：Life care Vehicle）と呼んでいる。

＜セレナ「キタキツネ」の車両概要＞
セレナ「キタキツネ」は、プライバシーガラス、助手席アームレスト、オゾンセーフフルオートエアコンを全車標準装備として内装の充実を図った。また、従来の専用シートアレンジに加えて、セカンドシート スプリットタイプを全車にオプション設定し、使い勝手を向上させた。
また、ハイルーフ車も追加設定した。

HYPER CVT：無段変速機、E-AT：フルレンジ電子制御４速オートマチック
※2WD車はLEV仕様

＜セレナ「ライダー」の車両概要＞
セレナ「ライダー」は、カスタムカーとしての迫力と上質感を全面に出し、セレナの内・外装に専用装備を採用した特別仕様車である。
外観は、アルミ横桟（通称：ビレット）グリル付エアロフォルムバンパー、サイドシルプロテクター、専用フロントグリル、リヤアンダープロテクターの他、光輝アルミロードホイール、専用大口径マフラー、専用リヤコンビランプ＆バックドアフィニッシャー（クリアタイプ）、ローハイトサスペンション等を装備し、カスタマイズ感の高いエクステリアとした。
内装については、専用シート地をはじめ、本革巻３本スポークスポーツステアリング、各部フィニッシャー、メーターパネルをメタリック調のグレーでコーディネイトすることで、シックで上質なインテリアを実現した。さらに、ホワイト色の専用本革/パートナー(R)*コンビシート、及びステアリングを含めた運転席回りに木目調パネルを採用した「本革パッケージ」もオプション設定した。

HYPER CVT：無段変速機、E-AT：フルレンジ電子制御４速オートマチック
※１：2WD車はLEV仕様
※２：「カブロン(R)」、「パートナー(R)」は、アキレス株式会社の登録商標です。


＜セレナ「アンシャンテ」の車両概要＞
今回発売するセレナ「アンシャンテ」は、高齢の方、下肢に障害をお持ちの方などクルマへの乗り降りに不自由を感じている方が乗り降りしやすいよう工夫された車両である。
『アンシャンテ・ステップタイプ』
ステップタイプは、電動式スライドステップを左スライドドア下に装備した車両である。ステップ一段目の高さを24cmとしているため、お年寄りだけでなく、小さなお子様や着物を着た方の乗降性にも優れた車両である。また、今回新たに、ハイルーフを追加設定するとともに、右スライドドア下にもオプションで設定し、両側スライドドアの利点を有効に活用できるようにした。
『アンシャンテ・助手席タイプ』
助手席タイプは、助手席が車両外側に回転し、さらに地面から４９cmの位置まで昇降する「スライドアップシート」を装備した車両である。今回、新たにハイルーフを追加設定した。なお、一連の動作は全て電動で作動である。
『アンシャンテ・セカンドシートタイプ』
セカンドシートタイプは、左側セカンドシートが車両外側に回転（手動）、さらに電動で、一般的な車いすの座面とほぼ同じ高さ（45cm）まで昇降することで、車いすからの移乗が楽に行える車両である。また、今回新たに、ハイルーフを追加設定するとともに、販売価格を引き下げる設定とした。さらに、一連の動作を全て電動可能にする電動回転機構をオプション設定したため、介助者の負担をさらに軽減することを可能とした。

HYPER CVT：無段変速機、E-AT：フルレンジ電子制御4速オートマチック
※2WD車はLEV仕様


＜セレナ「チェアキャブ」の車両概要＞
　セレナ「チェアキャブ」は、車いすをお使いの方がそのまま車に乗り込み、車内で車いすを固定し移動できる車両である。
『チェアキャブ・リフタータイプ』
リフタータイプは、今回新規投入されたハイルーフをベースに、全自動リフターを装備した車両である。ハイルーフをベースとしたことで、余裕ある頭上空間を確保した。このリフタータイプは、リフターをフロア格納タイプの全自動リフターに変更し、車いすの固定、シートベルトの車外での装着を可能とした。また、車いすを固定する煩わしさを軽減する為に、車いす電動式固定機構や、ワンタッチの車いす固定機構（専用車いすとセット）をオプション設定した。乗車定員は車いすを含めて6名となる。
『チェアキャブ・スロープタイプ』
スロープタイプは、全自動スロープと車体後部が約７０mm下降するニールダウン機構を装備し、車いすをお使いの方が、介助者と一緒に車内に乗り込める車両である。また、車いすを装着しない場合は、折りたたみ式の補助席を設定しているため、通常のワゴン車としても使用できるユニバーサルカーである。乗車定員は７名となる。

HYPER CVT：無段変速機、E-AT：フルレンジ電子制御4速オートマチック
※2WD車はLEV仕様


＜全国希望小売価格（消費税を含まず）＞
●セレナ「キタキツネ」

(単位：千円)　

HYPER CVT：無段変速機、E-AT：フルレンジ電子制御4速オートマチック

●セレナ「ライダー」

(単位：千円)　

HYPER CVT：無段変速機、E-AT：フルレンジ電子制御4速オートマチック

●セレナ「Kid'sバージョン」

(単位：千円)　

HYPER CVT：無段変速機、E-AT：フルレンジ電子制御4速オートマチック
※2WDはLEV仕様
＊価格には特別塗装色代＜ホワイトパール(3P)＞を含む。
　メディタラニアングリーン(M)/プラチナシルバー(M)＜特別塗装色＞は、７千円高。

●セレナ「アンシャンテ」、「チェアキャブ」

(単位：千円)　

（消費税は、「アンシャンテ」は課税、「チェアキャブ」は非課税）

HYPER CVT：無段変速機、E-AT：フルレンジ電子制御４速オートマチック
「アンシャンテ･助手席タイプ」、「アンシャンテ･セカンドシートタイプ」は、オーテック扱いディーラーオプションの「車いす収納装置」または、「車いす固定用ゴムネット」を装着すると、消費税は非課税となる。
※２ＷＤはＬＥＶ仕様