日産自動車では、２４日、３月度および２０００年度（２０００年４月〜２００１年３月累計）の生産・販売・輸出実績をまとめた。
(対前年比は前年確報値との比較。)
グローバル生産（国別）
| ３ 月 | 対前年同月比 (%) |
累 計 '00年4月〜01年3月 |
対前年同期比 (%) |
|||
| 乗 用 車 | 109,213台 | -7.3 | 1,135,753台 | -2.4 | ||
| 商 用 車 | 15,221台 | +7.0 | 177,774台 | +2.3 | ||
| 国 内 生 産 | 124,434台 | -5.8 | 1,313,527台 | -1.7 | ||
| 米 国 | 22,512台 | -37.4 | 352,927台 | +1.4 | ||
| メキシコ | 26,200台 | +9.7 | 334,061台 | +54.6 | ||
| 英 国 | 29,135台 | -9.3 | 332,532台 | +15.9 | ||
| スペイン | 15,576台 | +45.5 | 153,807台 | +46.1 | ||
| そ の 他 | 10,334台 | -7.0 | 127,094台 | +16.7 | ||
| 海 外 生 産 | 103,757台 | -8.8 | 1,300,421台 | +22.1 | ||
| グローバル生産 | 228,191台 | -7.2 | 2,613,948台 | +8.8 | ||
注１．）その他は、台湾、タイ、フィリピン、南アの生産台数の合計。但し、ＣＫＤ分を除く。
主要市場販売（地域別）
| ３ 月 | 対前年同月比 (%) |
累 計 '00年4月〜01年3月 |
対前年同期比 (%) |
||
| 乗 用 車 | 74,954台 | -4.0 | 495,061台 | -8.1 | |
| 商 用 車 | 36,006台 | +13.6 | 237,521台 | +7.4 | |
| 国 内 登 録 | 110,960台 | +1.1 | 732,582台 | -3.6 | |
| 米 国 | 69,200台 | -0.5 | 744,320台 | +4.4 | |
| カ ナ ダ | 5,194台 | +21.6 | 49,233台 | +24.7 | |
| メキシコ | 17,478台 | +29.2 | 180,499台 | +20.5 | |
| 北 米 | 91,965台 | +5.1 | 975,533台 | +7.9 | |
| 欧 州 | 61,938台 | -4.9 | 525,377台 | +2.0 | |
注２．）日本は、軽を除き、海外生産車を含む登録ベース。
乗・商の区分は、車種（シャシーベース）を基準に集計。
注３．）米国は、ハワイを含む小売ベース。
3月の稼働日調整済みの対前年同月比は−0.5％。
ニッサン・ディビジョン： 60,872台、 インフィニティ・ディビジョン： 8,328台
注４．）カナダとメキシコは、小売ベース。
注５．）北米は、グアム、サイパン等の諸島を含む小売ベース。
注６．）欧州は、全欧小売ベース。
輸 出
| ３ 月 | 対前年同月比 (%) |
累 計 '00年4月〜01年3月 |
対前年同期比 (%) |
||
| 乗 用 車 | 38,180台 | +1.8 | 516,268台 | -0.8 | |
| 商 用 車 | 6,634台 | -7.5 | 88,598台 | -3.5 | |
| 合 計 | 44,814台 | +3.0 | 604,866台 | -1.2% | |
３月度および２０００年度(４〜３月累計) 生産・販売・輸出実績（速報）
３月のグローバル生産は対前年同月比−７．２％となった。日本、北米、欧州の３大主要市場の販売合計は同＋０．８％と前年同月実績を若干上回った。
１. 生産
３月のグローバル生産は、２２８，１９１台（対前年同月比−７．２％）となり、２ヶ月連続で前年同月実績を下回った。
国内生産は、１２４，４３４台（対前年同月比−５．８％）となった。国内市場に２０００年度に投入した新車の需要は高かったものの、在庫調整を進めたため、前年同月実績を下回った。
海外生産は、１０３，７５７台（対前年同月比−８．８％）となり、２０ヶ月ぶりに前年同月実績を下回った。米国生産は、引き続き全需が振るわない中、日産が在庫調整を進めたことにより、対前年同月比−３７．４％となった。メキシコ生産は、特にツルが好調で同＋９．７％と引き続き伸長した。英国生産は同−９．３％となったが、スペインではアルメーラ ティーノの生産が純増となり、同＋４５．５％となった。その他の地域では同 −７．０％となった。
２０００年度(４〜３月累計)のグローバル生産は、２６１万台（対前年同期比＋８．８％）となり、３年ぶりに前年同期実績を上回った。生産の現地化を進めたため、国内生産は前年同期実績を若干下回る同−１．７％となった。海外生産は全ての拠点で前年同期実績を上回り、同＋２２．１％となった。
２. 販売
３月の国内登録は１１０，９６０台（対前年同月比＋１．１％）となり、４ヶ月連続で前年同月実績を上回った。プリメーラ、シーマ、エクストレイル、ブルーバード シルフィ等の新車が引き続き好調だった。 ３月の国内シェアは前年同月と同じ１９．１％となった。
米国は、３月の全需が対前年同月比−４．２％（稼働日未調整）と減速する中、日産販売は同−０．５％（稼働日未調整）となった。カナダ販売は同＋２１．６％、メキシコは同＋２９．２％となった。欧州販売は同−４．９％となった。
２０００年度（４〜３月累計）の日本、北米、欧州の３大主要市場の販売合計は対前年同期比＋２．５％となった。国内向けには年度はじめの４ヶ月間、新車投入がなかったため、国内登録は７３２，５８２台（対前年同期比−３．６％）となった。２０００年度に投入した新車の販売は年度後半に好調に推移した。年度累計シェアは１７．８％で前年同期実績を１．３ポイント下回った。２０００年度の北米での販売は対前年同期比＋７．９％となった。米国では、全需の大幅な落ち込みにもかかわらず、新車投入により同＋４．４％となった。メキシコでは、経済の好調により日産販売は同＋２０．５％となり、カナダでは、新型セントラの新車効果で日産販売は同＋２４．７％となった。欧州では、新型アルメーラやアルメーラ ティーノの新車効果、およびＳＵＶの好調により同＋２．０％となった。
３. 輸出
３月の輸出はアジアおよび中近東向けのサニーの輸出が好調で、４４，８１４台（対前年同月比＋０．３％）となり、７ヶ月ぶりに前年同月実績を上回った。
２０００年度（４〜３月累計）の輸出は、生産の現地化を進めたことや米国での需要の後退を背景に、６０４，８６６台（対前年同期比−１．２％）となった。
以 上