日産自動車 6月度および2002年上半期(1〜6月累計)生産・販売・輸出実績(速報)


 国内生産、5年ぶりに前年実績を上回る。7年ぶりに国内生産、海外生産、国内販売、輸出の4分野揃って前年実績を上回る。(2002年上半期)

グローバル生産(国別)

 

6 
(台)

前年同月比
(%)

 
'02年1月〜6月(台)

前年同期比
(%)

 

 

乗 用 車

92,061

+1.6

565,059

+2.7

商 用 車

16,207

+0.4

99,586

+18.0

国 内 生 産

108,268

+1.5

664,645

+4.7

 

米  国

35,068

+17.5

220,959

+39.8

メキシコ

30,219

+23.0

176,788

+10.1

英  国

27,312

-5.4

165,272

+0.2

スペイン

8,181

-41.3

41,438

-50.9

そ の 他

14,203

+25.1

75,413

+24.9

海 外 生 産

114,983

+5.9

679,870

+8.2

グローバル生産

223,251

+3.7

1,344,515

+6.5

注1.)その他は、台湾、タイ、フィリピン、南ア、中国の生産台数の合計。但し、CKD分を除く。


 主要市場販売

 

6  月
(台)

前年同月比
(%)

累  計
'02年1月〜6月(台)

前年同期比
(%)

 

 

 

 

 

乗 用 車

40,785

-1.6

264,382

+0.3

商 用 車

22,179

+5.0

119,085

-9.9

国 内 登 録 車

62,964

+0.6

383,467

-3.1

国内販売(含軽)

68,679

+9.8

398,026

+0.5

 

米  国

61,332

-3.8

375,626

+6.9

カナダ

6,035

+37.4

32,216

+25.2

メキシコ

17,572

+30.0

105,113

+18.4

北  米

85,059

+4.0

513,671

+10.1

欧  州

41,886

-11.2

251,202

-9.4

注2.)国内の乗・商区分は、車種(シャシーベース)を基準に集計。
注3.)米国は、ハワイを含む小売ベース。
注4.)カナダとメキシコは、小売ベース。
注5.)北米は、グアム、サイパン等の諸島を含む小売ベース。
注6.)欧州は、全欧小売ベース。2002年4月度実績より、トルコ、イスラエルを含む。



輸  出

 

6 
(台)

前年同月比
(%)

 
'02年1月〜6月(台)

前年同期比
(%)

 

乗 用 車

43,489

+21.5

241,881

+14.6

商 用 車

10,583

+68.3

59,144

+60.7

合   計

54,072

+28.5

301,025

+21.5



日産自動車 6月度および2002年上半期(2002年1月〜6月)
生産・販売・輸出実績(速報)

日産自動車は23日、6月度および2002年上半期(2002年1月〜6月)の生産・販売・輸出実績(速報)をまとめた。

日産の2002年上半期の国内生産は5年ぶりに前年同期実績を上回った。また、7年ぶりに2002年上半期の国内生産、海外生産、国内販売、輸出の4分野揃って前年同期実績を上回った。

1.生産

6月のグローバル生産は223,251台(対前年同月比+3.7%)となり、4ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

6月の国内生産は108,268台(対前年同月比+1.5%)となった。販売の好調な国内向け新型マーチ、エルグランドに加え、海外向けに新規投入したエクストレイルが好調だったため、前年を上回った。

6月の海外生産は、114,983台(対前年同月比+5.9%)となった。米国では新型アルティマが販売好調を維持しており、同+17.5%と前年同月実績を大幅に上回った。メキシコでは、ルノーと共同開発し、5月より販売を開始しているプラティーナの販売が好調だったため、同+23.0%となった。英国では年初から生産を立ち上げた新型プリメーラが好調を維持しているものの、マイクラのモデル末期が影響し、同-5.4%となった。

2002年上半期のグローバル生産は、1,344,515台(対前年同期比+6.5%)となった。

2002年上半期の国内生産は664,645台(対前年同期比+4.7%)となった。国内向け新型マーチ、ウイングロード、セレナが好調に推移したことに加え、海外向けに新規投入したエクストレイル、スカイライン(インフィニティG35)の増加により、前年同期実績を上回った。

2002年上半期の米国生産は、販売好調な新型アルティマが貢献するとともに、フロンティアやエクステラも顕著な伸びを記録し、対前年同期比+39.8%となった。メキシコ生産は同+10.1%となった。また英国での生産は、年初に立ち上がった新型プリメーラが貢献し、同+0.2%となった。

2.販売

6月の国内登録は、62,964台(対前年同月比+0.6%)と、3ヵ月連続で前年同月実績を上回った。前年同月の3倍近い販売となった新型マーチに加え、5月に発売した新型エルグランドが販売目標の2倍を越えるなど、新型車が高水準な販売を記録した。さらに、ウイングロードやセレナも好調な販売を維持している。6月の国内市場シェアは18.9%と前年同月実績を1.8ポイント上回った。

また、6月の軽自動車を含む国内販売は、68,679台(対前年同月比+9.8%)となった。新型モコの販売は5,715台となった。

6月の米国販売は対前年同月比-3.8%となった。北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した新型アルティマは好調を維持しており、6月単月の販売記録を更新した。インフィニティ系はG35の販売好調により、同+18.6%と大幅に上回った。また、6月のカナダでの販売は対前年同月比+37.4%となり、メキシコは同+30.0%となった。

6月の欧州での販売は、対前年同月比-11.2%となった。同月に販売を開始した新型プリメーラや新規投入したエクストレイルの販売が好調だったものの、モデル末期となるマイクラの販売減が影響した。

2002年上半期の日産の国内販売は398,026台(対前年同期比+0.5%)となった。新型マーチや新型ステージア、マイナーチェンジを実施したセレナ、ウイングロードなどが堅調に推移したことに加え、新たに参入した軽自動車モコの販売好調が寄与した。国内登録については、市場全体の縮小が影響した結果、-3.1%の383,467台となった。なお、上半期の国内登録のシェアは前年同期実績を0.5ポイント上回る19.0%となった。

2002年上半期の米国販売は、375,626台(対前年同期比+6.9%)となった。アルティマの販売が高水準で推移するとともに、年初に投入したインフィニティG35の新車効果もあり、前年同期実績を上回った。またカナダでの販売は同+25.2%となり、メキシコでも同+18.4%となった。

2002年上半期の欧州での日産販売は251,202台(対前年同期比-9.4%)となった。

3.日本からの輸出

6月の輸出は、54,072台(対前年同月比+28.5%)となり、5ヶ月連続で前年同月実績を上回った。特に、欧州を始めとする海外向けに新規投入したエクストレイルや、米国向けインフィニティG35、中近東向けピックアップトラックの輸出が好調だった。また、セフィーロやエクストレイルの販売が好調な中国向け輸出が大幅に伸びた。

2002年上半期の輸出は、301,025台(対前年同期比+21.5%)となり、4年ぶりに前年同期実績を上回った。海外向けに新規投入したエクストレイルや米国向けインフィニティG35、中近東向けピックアップトラックの輸出が高水準で推移したため、年初に中国のセーフガード対抗措置の影響を受けたアジアを除く全ての地域向けが、対前年で2桁の増加となった。

以 上