日産自動車、第101回ニューヨーク国際オートショーに新型「アルティマ」を出品

本件は、米国ニューヨークにて現地時間4月12日午後2:45(日本時間4月12日午前5:45)に発表しております。

2001年04月12日

 

 

 

 

 

 

 日産自動車株式会社(本社:中央区銀座、社長: カルロス ゴーン)は、第101回ニューヨーク国際オートショー(プレスデー: 4月11日〜12日/一般公開日:4月13日〜22日)に、フルモデルチェンジした、「アルティマ 2002年モデル」を展示する。

 

 


アルティマ

 

 

 今回展示される新型「アルティマ」は、3代目となり、デザイン的、性能的にこれまでにないミッドサイズセダンに仕上がっている。
 エクステリアをダイナミックでスポーティなデザインに一新するとともに、17インチ(3.5Lモデル)/16インチ(2.5Lモデル)タイヤ&ホイールの採用とワイドトレッドによって、アグレッシブな雰囲気を作り出している。また、車両サイズを拡大し、室内空間を広くするとともに、便利で上質な装備を充実させた快適なインテリアを実現している。
エンジンは、VQ35DE(3.5L、V型6気筒)と、QR25DE(2.5L、直列4気筒)の2種類、トランスミッションは、5速マニュアルとフルレンジ電子制御4速オートマチックの2種類をそれぞれ採用している。アルティマにV6エンジンが搭載されるのは今回が初めてである。また、QR25DEエンジン搭載車は全てカリフォルニア州の「超-低排出ガス車」(ULEV)に適合している。
 新型「アルティマ」は、本年9月より、北米市場で販売を開始する。


<車両概要>

1.ボディ

  • 高めのウエストラインと、個性的なキャラクターラインによる力強いウエッジシェープを特徴とするエクステリアデザイン。
  • 車両サイズの大型化による室内空間の拡大。
  • (全長:4865mm 全幅:1785mm 全高:1470mm ホイールベース:2800mm)
  • フード、トランクにアルミ製パネルを採用することにより、55%の軽量化。
  • 車体剛性を170パーセント向上。


2.インテリア

  • モダンで、くつろいだ雰囲気の室内。
  • 従来モデルに比べ、0.3m3増加した室内空間。
  • 従来モデルに比べ、フロントのヒップポイントを35mm高くしたことによる視界の向上。
  • 3連メーターを採用し、運転のし易さと楽しさを追求。
  • 8スピーカー、ビルトインタイプの6連CDチェンジャー付150ワットBOSEオーディオシステムの設定(オプション)。


3.エンジン/ドライブトレーン

  • 軽量ピストン、連続可変バルブタイミング、可変吸気システムの採用。
  • エンジン性能
    VQ35DE :最高出力240HP/最大トルク333Nm(34kgf-m)
    QR25DE :最高出力180HP/最大トルク245Nm(25kgf-m)
  • 5速マニュアルとフルレンジ電子制御4速オートマチック
  • トラクションコントロール(V6、ATモデルにオプション)の採用。


4.サスペンション/ホイール

  • アルミ部品の採用による軽量化。
  • 改良型フロントストラットサスペンション/新型マルチリンクリヤサスペンション。
  • 215/55R17タイヤ(3.5Lモデル)、205/65R16タイヤ(2.5Lモデル)


5.安全装備

  • 4輪ABS※
  • ブレーキアシスト※
  • EBD(電子制御制動力配分システム)※
  • SRSデュアルエアバッグ
  • SRSサイドエアバッグ※
  • SRSカーテンエアバッグシステム※
    ※オプション装備。なお、SRSサイドエアバッグとSRSカーテンエアバッグシステムはセットオプション。

(了)