「ティーダ ラティオ」教習車を発売

株式会社オーテックジャパン
日産自動車株式会社

日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン(本社:神奈川県茅ヶ崎市、社長:吉田 衛)は、「ティーダ ラティオ」をベースとした「教習車」を新たに設定し、日産の販売会社を通じて、9月10日より全国一斉に発売する。

ティーダ ラティオ「教習車」 (HR16DE車)

ティーダ ラティオ「教習車」 (HR16DE車) <オプション装着車>

本教習車はコンパクトなボディや優れた乗降性など、実用性と経済性で好評の「ティーダ ラティオ」をベースとしている。4,430mmの全長や短い前後オーバーハング、高いヒップポイントによる視界の広さにより、取り回しの良さを確保するなど、教習生が扱いやすいボディ設計となっている。
また、乗降性の良さに加え、助手席シートリフターを標準装備することで、教官の長時間教習時の疲労や体への負担の軽減にも配慮した。後席は、足元スペースやヘッドクリアランスを充分に確保し、複数人の教習にも適している。
さらに、運転席・助手席SRSエアバッグシステムや、前席アクティブヘッドレストを標準とするなど、高い安全性を確保した。
5速マニュアル車には教習車専用として1.6リッターエンジンを搭載することにより、教習所内での低速走行や発進時にも教習生が扱いやすいようにした。

 
<ティーダ ラティオ「教習車」車両概要>
仕様 教習車
ベース車
(教習車専用HR16DE・5速マニュアル車)
※装備は15B相当
15B
エンジン HR16DE HR15DE
ミッション 5速マニュアル フルレンジ電子制御4速オートマチック
乗車定員 5名
最小回転半径 5.2m
ベース車に対して
追加・変更となった
主な仕様・装備
  • 教習車専用防眩式ルームミラー
  • 教官用アウトサイドミラー(手動)
  • パーキングブレーキレバー
    (「足踏み式パーキングブレーキ」からセンターレバーに変更)
  • 助手席シートリフター
  • 標準サイズスペアタイヤ
  • 教官用補助ブレーキ
  • <オーテック扱いオプション>
  • 仮免許プレート
  • 教官用ホーンスイッチ
  • 運転席足元ランプ
  • 教官用フットレスト     他
ボディカラー ブリリアントシルバー(M)<#K23>
ホワイト<#QM1>
(M)はメタリックの略。
※内装色はブラック〈G〉
<全国希望小売価格(消費税込み)> (単位:円)
ティーダラティオ駆動方式ベース車グレードエンジンミッション価格  
教習車 2WD 専用ベース車 HR16DE 5速マニュアル 1,726,200 ☆掲載写真車種
15B HR15DE フルレンジ電子制御
4速オートマチック
1,715,700  

以 上