日産自動車株式会社
株式会社オーテックジャパン
日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区 社長:カルロス ゴーン)は、軽商用車「クリッパー バン」「クリッパー トラック」ならびに「クリッパーリオ」を一部改良し、あわせて特別仕様車「Black-Limited(ブラックリミテッド)」を1月14日より全国一斉に発売*1する。
クリッパー リオ G(特別塗装色) |
クリッパー バン「DX Black-Limited」(左) |
今回の仕様変更では、クリッパー全車(「クリッパーバン」、「クリッパートラック」、「クリッパー リオ」)のインストパネル、メーター、ステアリング周りのデザインを変更し、インテリアの質感を向上させた。あわせて、バンとトラックには半ドア警告灯およびAM/FMラジオを標準装備するなど仕様の向上を図った。ボディカラーについては、特別塗装色のナイトバイオレットやホワイトパールを追加するなどの見直しを行った。
また、今回の一部改良にあわせて、特別仕様車「Black-Limited(ブラックリミテッド)」を新たに設定した。本特別仕様車は、「クリッパー バン」の「ハイルーフDX(オートマチック車)」と「クリッパー トラック」の「SD*2」をそれぞれベースとし、ボディカラーを専用塗装色の「ブラック」としたほか、フロントグリル(メッキ)とヘッドランプインナーパネル(メッキ)を採用したモデルである。
*1: クリッパー トラック「SD Black-Limited」のみ2月1日発売
*2: 「SD」にエアコンとパワーステアリング(メーカーオプション)を装着した車をベースとする。
<クリッパー バン、クリッパー トラック、クリッパー リオの全国希望小売価格の一例>
「バン」
(単位:円)
駆動 | グレード | エンジン | ミッション | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
2WD | 標準ルーフ | SD | 3G83 | 5MT | 941,850 |
DX | 1,021,650 | ||||
DX | 3AT | 1,084,650 | |||
ハイルーフ | SD | 5MT | 966,000 | ||
3AT | 1,029,000 | ||||
DX | 5MT | 1,045,800 | |||
3AT | 1,108,800 | ||||
DX Black-Limited | 3AT | ☆ 1,134,000 | |||
GL | 5MT | 1,166,550 | |||
4AT | 1,250,550 |
☆掲載写真車種
「トラック」
(単位:円)
駆動 | グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
---|---|---|---|---|
2WD | SD | 3G83 | 5MT | 655,200 |
SD Black-Limited | ☆ 793,800 | |||
DX | 815,850 | |||
4WD | SD | 813,750 | ||
SD Black-Limited | 952,350 | |||
DX | 974,400 |
☆掲載写真車種
「リオ」
(単位:円)
駆動 | グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
---|---|---|---|---|
2WD | E | 3G83 | 4AT | 1,391,250 |
G | 3G83 インタークーラーターボ |
☆ 1,581,300 |
☆掲載写真車種
5MT:5速マニュアル 3AT:3速オートマチック 4AT:4速オートマチック
<関連URL>
「クリッパー リオ」WEBカタログ
「クリッパー トラック」WEBカタログ
「クリッパー バン」WEBカタログ
「クリッパー トラック」エコカー補助金サイト
「クリッパー バン」エコカー補助金サイト
日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン(本社:神奈川県茅ヶ崎市、社長:吉田 衛)は、一部改良した「クリッパー」「クリッパー リオ」をベース車とし、ライフケアビークル(LV)*「チェアキャブ スロープタイプ」継続設定し、日産の販売会社を通じて、1月14日より全国一斉に発売する。
*: 日産自動車グループでは、生活の色々なシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」(LV:Life Care Vehicles)と呼んでいる。
今回の一部改良ではベース車と同様に、インストパネル、メーター、ステアリング周りのデザインを変更し、インテリアの質感を向上させた。あわせて、半ドア警告灯を設定するなど仕様の向上を図った。また、ボディカラーについては、特別塗装車のホワイトパールを追加(「クリッパー リオ」のみ)するなどの見直しを行った。
<クリッパー、クリッパー リオ「チェアキャブ スロープタイプ」車両概要>
車いすのまま車内に乗り込めるように、手動式スロープと車いす固定装置を装備した車両である。
主な特長は以下の通り。
- 大きめの車いすでも安心して乗降できる幅760mmのスロープ
- 車両降下機構(ニールダウン)の採用により緩やかなスロープの傾斜を実現
- クラス最大級の室内長とハイルーフによる余裕の室内空間
- 車いすの方を含め4名乗車が可能
- フラットなフロアが生み出す、車いすの方の快適な視界
- 車いすの方専用のアシストグリップを標準装備
<全国希望小売価格(消費税は非課税)>
<クリッパー>
(単位:円)
車種 | 駆動 | ベース車グレード | エンジン | ミッション | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|---|
チェアキャブ スロープタイプ |
2WD | ハイルーフ | DX | 3G83 | 4速オートマチック | 1,780,000 |
4WD | 1,900,000 |
<クリッパー リオ>
(単位:円)
車種 | 駆動 | ベース車 グレード |
エンジン | ミッション | 価格 |
---|---|---|---|---|---|
チェアキャブ スロープタイプ |
2WD | E | 3G83 | フルレンジ電子制御 4速オートマチック |
☆ 2,020,000 |
4WD | E FOUR | 2,140,000 |
☆掲載写真車種
以 上