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リーチタイプバッテリー式フォークリフト 新型「アグレス RX」を発売

リーチタイプバッテリー式フォークリフト 新型「アグレス RX」を発売

NISSAN FORKLIFT

日産フォークリフト株式会社(本社:神奈川県横浜市西区高島 社長:志岐 彰)は、リーチタイプバッテリー式フォークリフト(0.9〜1.8トン)をフルモデルチェンジし、5月18日より全国一斉に発売します。

アグレス RX(1.5トン)

アグレス RX(1.5トン)

今回発売するバッテリー式フォークリフト「アグレス RX」は、「圧倒的な長時間稼動」と「トップクラスの小回り性能」をコンセプトに開発したリーチタイプバッテリー式フォークリフトです。
EVで採用している高効率なIPM(Interior Permanent Magnet)モーターの使用等により、従来車比約3時間の稼動時間延長を実現。小回り性能においては、業界最小の直角積付通路幅を達成しました。また、小回りサポート機能により「積付モード」と「旋回モード」をボタンひとつで切り替えることができ、作業効率の向上をサポートします。
なお、希望小売価格に関しては、基本性能向上分として約30万円の価値を付加しつつ、一部車種を除き据え置きとしました。

新型「アグレス RX」の商品コンセプトは以下の通りです。

  • 圧倒的な長時間稼動
  • トップクラスの小回り性能

新型「アグレス RX」の車両概要
1. 圧倒的な長時間稼動

走行モーターには、EVで採用している高効率なIPM(Interior Permanent Magnet)モーターを使用しました。さらに荷役モーターのAC化等により、消費電力を約25%削減。これにより、稼動時間9.8時間(1.5t標準車)を実現しています。(JIVAS F30、稼動率55%、放電率75%条件下)

2. トップクラスの小回り性能
実用直角積付通路幅が業界最小の2540mm(1.5t らくらく積付仕様車)を達成。全車種標準装備の小回りサポート機能によって、ボタンひとつで直角積付通路幅が最小となる「積付モード」と旋回半径が最小となる「旋回モード」の切替えができ、作業効率向上に貢献します。

3. 作業効率を高める機能と装備

  • 走行荷役の操作性向上
  • 見やすいフード付きディスプレイ
  • 全車種低フロア化で、乗降時の疲労を軽減
  • 安定した走行のための低振動サスペンションシステム
  • 各種LEDランプやキャリッジライト、フォークレベルアシストレーザー、ハイバックサポートやエルボガードなど、お客さまそれぞれのご要望に応えられるよ��オプションを豊富に取り揃えています。また、従来よりご好評いただいている、煩わしい補水作業を自動で行う「補水くん」も引き続きご用意しています。

<新型「アグレス RX」 主要車種希望小売価格(消費税除く)>

最大荷重
(トン)
車種型式 希望小売価格  
1.5 1R1F15 2,984,000 ★掲載写真車種
※価格は工場渡し

<販売目標台数>
新型「アグレス RX」: 国内900台/年

<取り扱い販売会社>
日産フォークリフト系各販売会社
群馬日産ディーゼル&ロジスティクス株式会社
日産系各販売会社(一部除く)
UDトラックス道東株式会社
UDトラックスジャパン株式会社 旭川支店
UDトラックス新潟株式会社
日産マリーン・フォーク四国株式会社
株式会社日産サティオ弘前
高知日産プリンス販売株式会社

<関連URL>
「日産フォークリフト」WEBサイト
http://www.nissan.co.jp/FORKLIFT/

以 上